Banden: wanneer ze moeten worden vervangen

Banden wanneer ze moeten worden vervangen

Wanneer u door de stad rijdt of lange afstanden aflegt, controleert u waarschijnlijk of uw auto in goede staat verkeert. Rijden door de stad vereist veel stop-and-go-actie terwijl het reizen over lange afstanden een continue rijactie is. Hoe dan ook, er is een impact op de banden.

Het is belangrijk om te weten wanneer u de banden van uw auto moet vervangen, zodat ze u veilig naar uw bestemming brengen. Hier zijn een paar tips om de banden te vervangen.

1. Het loopvlak is glad.
Als het loopvlak van de band glad is, met andere woorden, het is minder dan 2 millimeter diep. Als de profieldiepte minder dan 2 millimeter is, heeft dit invloed op de remwerking van de auto. De gladde banden hebben onvoldoende grip op de weg wanneer u volledig tot stilstand wilt komen, het heeft invloed op de grip bij het nemen van bochten en het zal zeker het rijden in natte en regenachtige omstandigheden beïnvloeden. In elk van deze gevallen kan een gladde band een ongeval veroorzaken. Zorg er dus voor dat je de band vervangt als het profiel minder dan 2 millimeter is.

Relaterede : Een gids om u te helpen Truck Tool Boxes te kopen

Banden wanneer ze moeten worden vervangen

2. Het is beschadigd of versleten.
Als er ergens op de band slijtage is, zoals gerafelde randen omdat ze oud zijn, moet u deze vervangen. Rijden met versleten banden kan gevaarlijk zijn omdat u nooit weet wanneer deze kan barsten. Een andere gelegenheid waarbij u het misschien moet veranderen, is na het raken van een grote kuil. Kuilen kunnen grote schade aan het wiel veroorzaken, dus u moet het grondig inspecteren voordat u ermee gaat rijden. Een grote kuil kan niet alleen de band beschadigen, maar ook het magneetwiel en de ophanging.

3. Er is een lekke band.
Als er een gat in de band zit, is dit een duidelijke indicatie dat deze moet worden vervangen. Probeer niet met de lekke band te rijden. Hierdoor wordt het wiel plat en kan de auto uit balans raken. Deze onbalans is gevaarlijk omdat u hierdoor een ongeval kunt veroorzaken omdat de behandeling van de auto drastisch wordt beïnvloed.

Als u merkt dat er slijtage, schade of lekke banden zijn, laat de band dan vervangen. Je kunt het zelf doen door het te vervangen door het reservewiel. Maar het zou beter zijn als u het naar een specialist kunt brengen die de beschadigde band van het mag-wiel verwijdert en deze door een nieuwe vervangt. Je zou het mag-wiel nog steeds kunnen houden omdat het moet passen bij de andere mag-wielen in je auto.

Basis motorfietsonderhoudstips voor eigenaren

Basis motorfietsonderhoudstips voor eigenaren

Motorrijden kan opwindend zijn. Als het gaat om onderhoud, zijn we allemaal afhankelijk van een reparatiewerkplaats, maar elke eigenaar moet bij elke rit een gevoel van vertrouwen ontwikkelen met betrekking tot de basiskennis over onderhoud. Het is van essentieel belang om onvoorziene mechanische storingen te voorkomen. Basis technische knowhow helpt om de motor fit en draaiend te houden zonder gedoe. Nu is het niet nodig om toegelaten te worden tot een autoschool.

Overweegt u uw eigen motorreparatie te beheersen? Absoluut niet verplicht! Basisvaardigheid in onderhoud helpt u om onafhankelijk te blijven, tijd te besparen, geld te besparen en uzelf te redden van ongevallen.

Ververs de motorolie:

Uw motorfiets heeft een gebruikershandleiding waarin u de frequentie van het verversen van de motorolie kunt vinden. Over het algemeen adviseren technici om de olie te verversen na het rijden van 2500 kilometer. Soms varieert dit cijfer afhankelijk van het type olie dat wordt gebruikt (mineraal, halfsynthetisch, volledig synthetisch). Je kunt dus de olie verversen met een sleutel. Zo moeilijk is het niet.

Bandenspanning controleren:

Je hebt alleen een bandenmeter nodig om de druk te controleren. Over het algemeen raden fabrikanten een gematigde omgeving aan, dat wil zeggen wanneer de banden koud zijn om de druk te controleren. Drukaanbeveling varieert op basis van specifiek model. Deze details zijn te vinden in de handleiding. Als de druk laag is, overweeg dan om lucht te vullen. Als u thuis een persoonlijke compressor of gewoon een fietspomp heeft, doe dat dan nu.

Basis motorfietsonderhoudstips voor eigenaren

Maak het luchtfilter schoon:

Of het nu een papieren filter, katoenfilter of schuimfilter is, inspecteer de reinheid elke keer dat u motorolie ververst. Haal het filter uit de behuizing en maak het goed schoon volgens de handleiding. Als het een papieren filter is, kunt u deze niet schoonmaken. Blaas voor tevredenheid lucht om te reinigen. Als het schuim is, gebruik dan een luchtstroom en in het geval van katoen kan reinigingsvloeistof worden gebruikt. Het zorgt ervoor dat uw motor voldoende frisse lucht krijgt.

Controleer de batterij:

Batterijprestaties zijn afhankelijk van kwaliteit en onderhoud. Als de batterij ouder is dan 3 jaar, is het tijd om voorzichtig te zijn. U moet het onmiddellijk inspecteren en wijzigen als het niet de baas blijft. Als u met weinig licht wordt geconfronteerd, een probleem bij het starten, enz., Controleer dan de spanningsschaaltest met een multimeter.

Smeer kabels en ketting:

Het is erg belangrijk om kabelbehuizingen, kettingen en enkele andere trekfittingen te oliën en te smeren. Overweeg smeren op punten zoals glijdende punten, draaipunten en roterende punten. Smeer dus wanneer je deze plekken droog vindt.

Maak het lichaam schoon:

Deze taak moet met regelmatige tussenpozen worden uitgevoerd om de motorfiets tegen vuil te beschermen en om de originele lak te beschermen. Regelmatig schoonmaken helpt ook om rommel in ijzeren delen te voorkomen en een glanzende uitstraling te behouden.

Al het bovenstaande heeft wat moeite nodig om het voertuig te onderhouden en te genieten van een zorgeloze rit. Deze onderhoudsinspanningen vereisen een beetje autotechnische kennis. Als je eenmaal met tem begint, zal alles gemakkelijk zijn.